2019年4月24日11時，首都機場2號航站樓與大興國際機場西塔臺，經過歷程數字集群體系手持對講機，完成了首次通話，標志著華北空管局圓滿完成兩場間800M數字集群通訊體系互聯事變，以滿足轉場過渡時期各單位跨場通訊需求。

本次連通性測試的成功，標志著首都機場與大興機場集群通訊體系組成“大家庭”，使體系網絡掩飾范圍更大、應用人群更廣、需求設置設備鋪排更加無邪，兩場間用戶無需替代設備、更改設置設備鋪排便可完成兩大機場間的游覽通訊需求，對包管順利通航具有重要里程碑意義和嚴重影響。

數字集群通訊體系應用800M頻段舉辦無線通訊，是民航行業內為滿足空管、機場、地服、機務、油料、航食、海關、公務機、機場巴士等各駐場運轉單位之間療養、雷同、協作需求，合營包管航班運轉安然高效順暢所應用的一套數字通訊體系。設備該體系對講設備的車輛及人員可完成塔臺、游覽飛行區、航站樓之間實時通話、消息收發等功能。該體系在預防跑道侵入、包管游覽飛行安然、提高運轉效能等方面發揮著重要作用。

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北京首都國際機場數字集群通訊體系最多可容納1萬用戶，如今已接入用戶8000余個，住手如今最多出現6000余用戶同時在線應用的狀態。北京大興國際機場數字集群通訊體系設想在新航站樓內裝配3個室內漫衍基站，空管西塔臺、東塔臺、核心區等地裝配6個室外基站，72塊載頻，可滿足1萬用戶的應用需求，與既有首都機場集群通訊體系因襲一致張網絡，完成對首都機場和新機場區域的掩飾，支持各單位在轉場過渡期的跨場通訊需求。

大興國際機場數字集群體系由民航華北空管局通訊網絡中間于2018年11月施工豎立，末了定位于大興機場范圍內各駐場用戶應用。但為了滿足首都兩大機場間試飛、航空公司轉場等兩場間游覽通訊需求，豎立人員提早對首都機場集群通訊體系舉辦升級，鋪設兩場間通訊光纜，制作了遠距離通訊條件。